Kategorienarchiv: ilvyTechnik

Wir segeln beide mit Fischerei-Ölzeug durch die Gegend, und das aus gutem Grund! Doch was ist denn das überhaupt, Fischerei-Ölzeug, und worin unterscheidet es sich von Yacht-Ölzeug? Generell hat Ölzeug die folgenden, essentiellen Aufgaben: Es soll einen vor Regen und Spritzwasser schützen und gleichzeitig den Wind abhalten, um den Windchill…

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Ilvy hat eine Pinne, kein Steuerrad. Eine Pinne? Das ist dieser lange Stock, mit dem das Ruder bewegt wird – also sozusagen unser Steuer. Das ist ganz normal auf einem Segelboot von Ilvy’s Größe. Bei Ilvy ist die Pinne aus Holz. Nun ist es so, dass man auf Segelbooten oft…

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Wir haben für Ilvy Seegras-Matratzen gebaut, und zwar schon im Frühjahr ’23. Alles begann mit alten, halb vergammelten Schaumstoff-Matratzen. Diese waren beim Kauf von Ilvy schon eingebaut, und wurden von uns als eins der allerersten Refit-Projekte angegangen. Auf diesen alten Dingern wollten wir einfach nicht länger liegen. Doch was tun?…

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Unsere Solarzellen liefern nominell 200 W. Es sind zwei ganz normale, handelsübliche 100 W Panele, starr auf schwarz eloxierten Aluminiumrahmen. Das Preis-Leistungsverhältnis dieser Module ist unschlagbar… Nur: wohin mit den fetten Kloppern? Nach mehreren Designschleifen haben wir uns für die Reling entschieden. Hier trübt etwaige Abschattung durchs Rig noch am…

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Seit ein paar Monaten bin ich Mitglied der Junk Rig Association (JRA). Das ist ein internationaler Segelverein, der sich hauptsächlich mit dem Thema Dschunkensegel beschäftigt. Für Ilvy’s Umbau zum Dschunkenrig habe ich dort sehr, sehr viele wichtige und hilfreiche Ratschläge erhalten. Zum Beispiel von Arne Kverneland, Norwegen, durch dessen Hilfe…

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Seit 1978 ist unsere Ilvy mit den dreieckigen, weißen Segeln eines Bermudariggs unterwegs gewesen – das sind bisher 46 Jahre. Man kennt das, von Kindesbeinen an: die typischen weißen Dreiecke auf einem Segelboot sind ganz normal. Scheint ganz gut geklappt zu haben! Vorallem da beinahe alle Segelyachten, die man so…

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Ahoi mal wieder! Diesmal mit einem etwas technischeren Bericht über unsere neueste Anschaffung für unsere geliebte Scarlett. Wir sind ja nun langsam im tieferen Winter angekommen, und da ist es einfach unabdinglich dass wir heizen. Ne Woche oder zwei würden wir sicher ohne Heizung bei unter 5°C an Bord aushalten,…

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